商丘交通枢纽迈入高铁时代

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9月10日6时20分，郑徐高铁首班G6605次和谐号商丘站始发。 本报记者 刘忠 邢栋 摄  

商丘网讯 今天，9月10日，注定是载入商丘交通史册的一天。早晨6时20分，随着G6605次列车从商丘站始发开往郑州东站，历时5年建设的郑徐高铁正式通车，我市大步迈入了高铁时代。

记者从铁路部门获悉，郑徐高铁开通后计划开行列车58对，从6时到23时，列车呈均匀分布。其中，52对列车在商丘站办理客运业务，有1.5对列车由商丘站始发，分别为商丘—郑州东的G6605次、商丘—许昌东的G6603次、商丘—西安北的G2009次。通车首日，商丘高铁站有33对列车办理客运业务，预售高铁车票2294张。其中，有255人在我市首乘郑徐高铁列车。

今天一大早，记者来到商丘站北站房，看到的是干净整洁的候车大厅，体验到的是完善的安检和服务，感受到的是良好的候车登车秩序。无论是候车还是登车，旅客们脸上都洋溢着激动和愉快的表情。有一些旅客，甚至只是为了体验在商丘站乘坐高铁的感觉而专门买了去往郑州的首发车车票。

郑徐高铁的开通，再次推高了我市交通枢纽城市的地位。商丘往西、往东、往北，到各个重点城市的时间大为缩短。以商丘到上海为例，高铁开通前最快的一列动车需要5小时14分钟，现在乘坐高铁商丘到上海只需3个多小时。另外，到郑州最短用时57分钟，到徐州最短用时45分钟，到西安最短用时2小时58分钟，到杭州最短用时3小时30分钟，到青岛最短用时5小时12分钟。